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HOT ! 最高品質品 RB20 RB25 ステンレス エキマニ 純正置換 304S パーツ

tempahdigital.com限定モデル
YouTuberの皆様に商品の使い心地などをご紹介いただいております!
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ネット販売
価格(税込)

17862

割引期間: 2025/12/15~2026/02/13

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最高品質品 RB20 RB25 ステンレス エキマニ 純正置換 304S パーツの詳細情報

安心の国内発送!
似たようなレイアウトの商品がありますが、本品と厚みや材質が同一とは限りません。

HPI製のエキマニに近い品質、レイアウトになっており、純正に比べ非常に排気がスムーズになります。

当エキマニに交換後は約20馬力UPが期待できます。

SUS304ステンレスパイプ&スチールフランジを高精度のTIG溶接していますので高耐久です。

純正置き換えタイプのステンレスエキマニです。

非常に美しい取り回しです。
もちろんエンジンルームの狭いER34にも装着可能です。

各マニホールドパイプを41㎜~43㎜に設定!
集合部はなんと51㎜!
高回転でも更にパンチのある加速を求める方に。

・エンジンルームのスペースが許す限り等長に近いレイアウト6-3-1集合を採用!6-3-1の集合部は最大51㎜と太めのパイプサイズとなっており、タービンを効率よく回します。
純正の6-1よりも高回転域を楽しめます。

パイプ厚は2.5~3㎜の設定! エキマニ材質をステンに替えるとなれば、音にもこだわります。 パイプ厚を薄すぎず厚すぎずの2.5~3㎜にし、強度と中高回転域での鳴きを両立しています。

反りと割れに強い極厚スチールフランジを採用! E/g側、タービン側ともに約14㎜という肉厚フランジを採用しており、熱による反りや割れに強いです。
エキマニガスケット・タービンフランジガスケット・タービンフランジボルト・ナット付き!

純正のこもった不等長サウンドからストレート6のエキゾーストノートへ!


【対応車種】
RB20 RB25 RB25NEO

【注意事項】
取り付けについてのサポートは行っておりません。

#R32
#R33
#R34
#ECR33
#ER34
#GTR
#スカイライン
#C33
#マフラー
#タービン
#HPI
#HCR32
#カスタム

商品の状態新品、未使用
  • 最高品質品 RB20 RB25 ステンレス エキマニ 純正置換 304S パーツ
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