エンジンは一発始動ですが、ちょっと問題有り車です。
リコール対策してもらっており、ファンカバーとカーボン除去剤、ベルト交換、そのついでにウエイトローラーも1万キロ位前にしてもらっております。
弟が乗っていたので詳しくは把握してないのですが距離は恐らくメーター一周はしております。
ライトのバルブは交換してからそんなに乗ってません。シートカバーも素人ながら張り替えました。
v50にあるらしいのですが吸気温センサーの配線が短くてコネクターの根本からちぎれてます。
修復するのが面倒くさいのとお金がかかるので殺しております。
やってる事は切断されたままだと雨の日に誤作動でエンジンストールするので対策として配線を液状ガスケットで埋めて使用しておりました。
そのデメリットはエンジンが温まるまでアクセルのレスポンスが悪いです。
それと普通に走るには問題ないのですがステムベアリングが減ってきてるなーって感じです。
加速、最高速はともに調子が良くて、数車種の4サイクルの50ccにも乗りましたがコレが1番速いと感じました。
タイヤはフロントは五分山で、リアは8分山になります。
弟がバイク通勤できなくなったので出品します。
決して綺麗ではなく吸気温センサーも素人修理なので、神経質じゃない方でお願いします。
引取は車で運んでもらうか、自賠責保険加入と名義変更終了後に自走での引き取りをお願いします。
書類の郵送費はこちらが負担します。
綾瀬市からの出品です。
コンディション維持、メンテナンス後の試走しますので距離は少しのびます。
左側に転倒傷、細かな傷は他にも有りますのでキレイな物お求めの方は辞めたほうがいいと思います。
希望があればバッテリーの充電、エンジンオイルの交換はしておきます。
| 商品の状態 | 全体的に状態が悪い |
|---|---|
| 商品のサイズ | 50cc以下 |
| ブランド | スズキ |










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